/ Изотермические фургоны /
Используются в логистике температурозависимых товаров (цветов, медицинских препаратов, ягод, овощей и фруктов, и других). Кузова обеспечивают внутри необходимый диапазон температур.
Поддерживать постоянную температуру они не могут. Улучшенная термоизоляция делает их похожими на бытовые термосы, сохраняющие тепло или холод.
Разработка проекта
Процесс производства фургонов-рефрижераторов начинается с разработки проекта. Наши мастера учтут все аспекты, начиная с требуемого диапазона температур, выбора материалов для изоляции и заканчивая внутренним оснащением и подбором фурнитуры. На этапе разработки проекта учитывается конфигурация шасси и размеры грузового транспортного средства.
Шасси
Выбор шасси определяется такими критериями, как габариты грузовика, его грузоподъёмность и условия эксплуатации. Кузов можно установить как на новое, так и на б/у шасси. Важным критерием рефрижератора является качество его изоляции.
Пол, обшивка, уплотнители
Пол обладает высокой прочностью, легкостью в очистке и влагостойкостью. Типовые материалы для напольных покрытий: рифленый алюминий, нержавеющую сталь или полиуретановое покрытие.
Внутренняя обшивка кузова требует неприхотливых материалов, легких в уходе и обслуживании. Для облицовки грузового отсека могут применяться панели, плакированный металл, нержавеющая сталь и алюминий. Выбор материалов для обшивки обуславливается типом перевозимого груза и соответствием санитарным требованиям.
У рефов установлены двери с надежными 3-х или 4-х лепестковыми уплотнителями, которые предотвращают потерю температуры.
Теплоизоляция
Материалами для изоляции, такие как пенополиуретан (ППУ) или экструдированный пенополистирол (ЭППС), покрываются полностью все стороны грузового отсека. Эти материалы способствуют поддержанию необходимой температуры внутри.
Реф-установка
Холодильно-отопительная установка – главная деталь рефрижератора. Система включает в себя компрессор, конденсаторный и испарительный теплообменники, соленоидные вентили и другие необходимые компоненты. Она контролирует температуру внутри кузова, обеспечивая охлаждение или обогрев в зависимости от задач. Обычно реф-установки размещают либо спереди на грузовике, либо на его крыше.
Дополнительное оборудование
Авторефрижераторы могут дополнительно оснащаться следующими деталями: холодильные установки с пультом управления; полосовые завесы из ПВХ для защиты от проникновения внутрь грязи и пыли, а также воспрепятствования потери накопившегося холода; настил из рифленого листового металла на пол для увеличения коэффициента сцепления и безопасности при погрузке/выгрузке груза; боковые двери; плафон освещения кузова внутри; выдвижная лестница; резиновые отбойники; фиксаторы дверей; различная нержавеющая фурнитура и другое по запросу.
Изготовление изотермических фургонов
Изотермические автофургоны имеют важное значение в логистике доставки температурозависимых товаров таких, как цветы, медицинские препараты, ягоды, овощи и фрукты и прочих продуктов. Данные кузова обеспечивают внутри необходимый диапазон температур. Однако не могут поддерживать постоянную температуру. Улучшенная термоизоляция делает его похожим на бытовые термосы, сохраняющие тепло или холод.
Особенности конструкции
Производство термобудок осуществляется в двух вариантах:
Каркасная конструкция
Для каркасной конструкции характерна сборка каркаса из металлического профиля с округлым сечением, обшитого панелями из плакируемого металла. После этого устанавливается слой пенопласта и внутренняя отделка из оцинкованной стали.
Бескаркасная конструкция
Выполняется из сэндвич-панелей с утеплителем из экструдированного пенополистирола. Конструкция без каркаса считается более совершенной и используется при сборке сэндвич-панелей.
Двери изотермического кузова отличаются значительным весом и увеличенной толщиной. Легкость открывания, защита от проникновения снаружи теплого воздуха - основные требования, предъявляемые к таким дверям. Для лучшей теплоизоляци дверь устанавливается с небольшим наклоном.
Используемые материалы
Утеплитель
Для производства фургона используют сэндвич-панели. В качестве утеплителя производители отдают предпочтение:
- экструдированному пенополистиролу;
- пенополиуретану.
Утеплители, такие как экструдированный пенополистирол или пенополиуретан, обеспечивают низкую теплопроводность и хорошую защиту от перепадов температур.
Материалы обшивки
- Материалы должны соответствовать требованиям по устойчивости к воздействию влаги и прочности. Для создания изотермических фургонов применяются прочные и износостойкие материалы, такие как:
- сталь (оцинкованная и обработанная методом плакирования);
- алюминий;
- армированный пластик и др.
12.02.2025
Изготовили изотермический фургон на шасси Газон Next + установка ХОУ от Заказчика
Изготовим и отремонтируем
Бортовые платформы
Изотермические фургоны
Промтоварные фургоны
Заявка-онлайн